Arbeidsprinsippet til litiumionbatteriet er at den interne elektrolytten endres gjennom en kjemisk reaksjon, og det oppstår en potensiell forskjell mellom de positive og negative elektrodene for å generere strøm. Elektrolytten beveger seg ganske sakte i et lavtemperaturmiljø, noe som påvirker overføringsaktiviteten til litiumioner mellom de positive og negative elektrodene, noe som resulterer i en reduksjon i batteriets lade-utladningsytelse. La meg fortelle deg nedenfor!
1. Om utslipp
1) Batteriet er ikke holdbart om vinteren
Litiumbatteriprodusenter forteller oss at batteriet generelt påvirkes av omgivelsestemperaturen, og utladningsytelsen til batteriet er bedre når temperaturen er høyere.
Når temperaturen om vinteren er lavere enn 0 grader, er den faktiske tilgjengelige kapasiteten til litiumbatteriet litt lavere enn kapasiteten i det normale temperaturmiljøet, som åpenbart ikke er så høy som før, men ikke bekymre deg, funksjonen vil gjenopprette seg naturlig når temperaturen stiger.
2) Utvikle gode driftsvaner
Ifølge produsenten av litiumbatterier, Perry, er forbruket av litiumbatterier mye høyere enn det å kjøre i lavere hastighet og konstant hastighet. Når situasjonen ikke er spesielt presserende, anbefales det å fortsette å kjøre i konstant hastighet og unngå brå akselerasjon eller bremsing.
3) Forby overdreven utslipp
Litiumbatteriprodusenten introduserte at det kanskje ikke er nøyaktig å estimere batterikraften i henhold til normal batterilevetid om vinteren. Når batteristrømmen er omtrent 20 prosent igjen, vennligst lad den i tide, utvikler en god vane med å lade mens du bruker den, og unngå overdreven utladning.
4) Unngå at batteriet utsettes for regn eller vann
Litiumbatteriprodusenten sa at kjøretøyet ikke skulle vades i vann utover høyden på bunnen av batterirommet, ellers kan det føre til at vann kommer inn i batteriet og forårsake en intern kortslutning. Det er strengt forbudt å lade batteriet hvis batteriet kommer i vannet, ellers vil det føre til at batteriet tar fyr, brenner og eksploderer. Batteriet bør testes for sikkerhet og batteriet er helt tørt før lading.
